昆明到北海大件设备运输，昆明到北海物流专线，昆明到北海货运专线，昆明到北海物流公司，昆明到北海货运公司昆明到北海大件设备运输，昆明到北海物流专线，昆明到北海货运专线，昆明到北海物流公司，昆明到北海货运公司昆明到北海大件设备运输，昆明到北海物流专线，昆明到北海货运专线，昆明到北海物流公司，昆明到北海货运公司     昆明到北海物流公司是聚都迈的优质物流专线之一，我们一直多年的在为各行各业提供物流服务，也得到了很多客户的认可，如果您有意向选择我们，我们非常乐意为您解决物流相关问题。聚都迈物流公司做到运费率合理，速度优先安排，安全到达目的地。昆明可上门取货区域：五华区、盘龙区、官渡区、西山区、东川区、呈贡区、晋宁区。

物流运输的几种方式：

公路运输：主要使用气车，也使用其它车辆(如人、畜力车)在公路上进行货客运输的一种方式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。由于公路运输有很强灵活性，近年来，在有铁路、水运的地区，较长途的大批量物流运输也开始使用公路运输。

公路运输主要优点是灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。可以采取'门到门'运输形式，即从发货者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可做为其它运输方式的衔接手段。公路运输的经济半径，一般在200公里以内。

铁路运输：使用铁路列车运送客货的一种运输方式。铁路运输主要承担长距离、大数量的货运，在没有水运条件地区，几乎所有大批量货物都是依靠铁路，是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。

铁路运输优点是速度快，运输不大受自然条件限制，载运量大，运输成本较低。主要缺点是灵活性差，只能在固定线路上实现运输，需要以其它运输手段配合和衔接。铁路运输经济里程一般在200公里以上。

水运：使用船舶运送客货的一种运输方式。水运主要承扭大数量、长距离的物流运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常做为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。

水运的主要优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点，主要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。

航空运输：使用飞机或其它航空器进行运输的一种形式。航空运输的单位成本很高，因此，主要适合运载的货物有两类，一类是价值高、运费承担能力很强的货物，如贵重设备的零部件、高档产品等；另一类是紧急需要的物资，如救灾抢险物资等。

航空运输的主要优点是速度快，不受地形的限制。在火车、汽车都达不到的地区也可依靠航空运输，因而有其重要意义。

管道运输：利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式。其运输形式是靠物体在管道内顺着压力方向循序移动实现的，和其它运输方式重要区别在于，管道设备是静止不动的。

管道运输的主要优点是，由于采用密封设备，在运输过程中可避免散失、丢失等损失，也不存在其它运输设备本身在运输过程中消耗动力所形成的无效运输问题。另外，运输量大，适合于大且连续不断运送的物资。

铁路货物运输须知：

a、铁路货物运输中哪些货物可按整车办理？

铁路货物运输中，一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运。

b、铁路货物运输中哪些货物可按零担办理？

铁路货物运输中，不够整车运输条件的按零担托运。

c、铁路货物运输中，哪些货物可按集装箱办理？

铁路货物运输中，符合集装箱运输条件的可按集装箱托运，按零担托运的货物一件体积最小不得小于0、02立方米。一件重量在10公斤以上的除外，每批不得超过300件。

d、如何办理货物托运手续 ？

用机械、冷藏车运输的货物，同一到站、同一收货人可以数批合提一份运单，整车分卸货物除提出基本货物运单1份外，每一份卸站应另增加分卸货物运单2份，分卸站和收货人各一份。托运人向承运人交运货物，应向车站按批提出货物运单（格式1）1份,使用机械、冷藏车运输的货物，同一到站、同一收货人可以数批合提一份运单，整车分卸货物除提出基本货物运单1份外，每一份卸站应另增加分卸货物运单2份，分卸站和收货人各一份。

e、如何填写货物运单 ？

按货物运单和货票填制办法规定办理，托运人按一批托运的货物品名太多，不能在运单内逐一填记，或托运货物以及同一包装内有两种以上的货物，需提出物品清单一式三份，加盖车站承运日期戳后，一份由发站存查，一份随同运输票据递交到站，一份退还托运人，除个人托运的物品外，可使用记有物品清单内容的其它单据代替物品清单，托运人对其它物品运单和物品清单内的填记内容的真实性应负完全责任，错报货物品名、重量时，还应按规定支付违约金。

物流专线的重点三要素：

    物流专线是指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。所以有属于自己的车队，对于跑专线来说是非常重要的，这样的话，无论是调配，管理，发车时间还是舱位都比较好控制，还能凸显出专线的优势。如果是有能力建立大车队，以规模求流量，那就更好了。要知道庞大规模也能更好地带来品牌效应，形成客户粘性。

    其次就是网点要多。大家都知道，专线物流是点对点的物流方式，所以在目的地需要有提货点，这样才能方便两地收发货物。网点越多，自然就越吃香。近年来，加盟模式似乎也成了物流专线的一个发展方向。

    再者就是客源。只要是服务型行业，客户就是衣食父母，没有客源也就没有什么利益可言。所以说客源对于服务型行业来说，必不可缺。怎样吸引客源?小编觉得前期的宣传推广很重要，小伙伴们也可以借助同行的资源，大家资源共享，整合，这也是一种比较好的方式。不管怎样，总比自己单打独斗做起来要快的多。