零担物流运输标准：

零担分为小票零担和大票零担。小票零担定位在50~500kg的快运产品服务。大票零担的货主主要有三类，生产制造企业、三方物流、一二级批发商。

运输环节较多。零担货物运输的特点在组织工作复杂零担货运环节较多，作业工艺比较细致，货物配载和装载要求也比较高。零担货物质量的确定、货物的装卸均由车站负责，货运站不仅要配备一系列相应的货运设施，而且也增加了大量的业务管理工作。

托运的货物零散。零担货物运输的特点在于一辆运输的车上有不同的货源主，同时每个货源主所托运的物品的地址不太相同，但是所到的中转站是一样的。

单位运输成本较高。零担货物周转环节多，更易于出现货损、货差、赔偿费用较高，因此，导致了零担货物运输成本较高。

货物需要凑整发车，发车速度慢。由于货源主所寄物品不够一车，而且有时会出现较多货源主托运货物，物品较零散，所以需要等货物凑整车再发车，在发车时间上较慢。有急件也需要安装已经规定好的时间出发。

重庆物流线路价格明细：

重庆物流四种服务可搭配选择：

配送运输：通常是一种短距离、小批量、高频率的运输形式，它以服务为目标,以尽可能满足客户要求为优先。如果单从运输的角度看,它是对干线运输的一种补充和完善,属于末端运输、支线运输，主要由汽车运输进行，具有城市轨道货运条件的可以采用轨道运输，对于跨城市的地区配送可以采用铁路运输进行，或者在河道水域通过船舶进行。配送运输过程中，货物可能是从工厂等生产地仓库直接送至客户,也可能通过批发商、经销商或由配送中心、物流中心转送至客户手中。

专线直达运输：直达运输是指把商品从产地直接运到达要货单位的运输，中间不需要经过各级批发企业的仓库的运输，直线运输是指减少商品流通环节，采用*短运距的运输。直达运输与直线运输的合理性是一致的，通常合称为直达运输。

 中转运输：中转运输，是指商品销售部门把商品送到某一适销地点，再进行转运、换装或分运的工作，如发货地用地方管辖的船舶发运，路途中换装交通部所管辖的船朗运输；或火车整车到达后再用火车零担转运到目的地，都称为中转运输。

 整车货运：主要是专车运输该批货物，具有机动灵活、操作方便，工作*、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点。

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