适合水路物流运输的货物：

    货物一：木料一般要物流运输的木料总数极大，除此之外因为木料的净重量沉积叫结实，这类货物更合适走水路物流运输的方法。如果是地面等物流运输，除开要充分考虑木料的净重量长短，便会损害到物流运输的车子的长短和核载货量这类;相对性比而言水路物流运输载重量更重和更长的货物比较适合。

    货物二、不锈钢板材、石料、混凝土水路物流运输合适什么货物不锈钢板材等金属材料高分子材料类的货物物流运输，其特点也就是重。较为重的货物，从社会发展社会经济发展视角充分考虑，节约成本看来能够挑选水路物流运输。一样的也是有很多的石料或是混凝土的物流运输，这类货物也是对承净重量比较磨练的。

    货物三：别的大宗商品货物大宗商品现货市场就是指可进到服务行业，但非零售阶段，具备商品属性用以工业化生产和农业生产与消费应用的很多交易的化学物质产品。

零担物流运输标准：

    零担分为小票零担和大票零担。小票零担定位在50~500kg的快运产品服务。大票零担的货主主要有三类，生产制造企业、三方物流、一二级批发商。

    运输环节较多。零担货物运输的特点在组织工作复杂零担货运环节较多，作业工艺比较细致，货物配载和装载要求也比较高。零担货物质量的确定、货物的装卸均由车站负责，货运站不仅要配备一系列相应的货运设施，而且也增加了大量的业务管理工作。

    托运的货物零散。零担货物运输的特点在于一辆运输的车上有不同的货源主，同时每个货源主所托运的物品的地址不太相同，但是所到的中转站是一样的。

    单位运输成本较高。零担货物周转环节多，更易于出现货损、货差、赔偿费用较高，因此，导致了零担货物运输成本较高。

    货物需要凑整发车，发车速度慢。由于货源主所寄物品不够一车，而且有时会出现较多货源主托运货物，物品较零散，所以需要等货物凑整车再发车，在发车时间上较慢。有急件也需要安装已经规定好的时间出发。